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图片 普惠公司PW150C发动机为新舟700飞机提供动力

2017-07-26 19:41

  本新闻稿中包含有关未来业务机遇的“前瞻性陈述”。由于存在某些风险与不确定性,可能导致实际结果与“前瞻性陈述”存在实质性差异,这些风险和不确定性包括但不限于:航空业需求水平的变化;航空旅行水平的变化;预计制造飞机数量的变化;在设计、开发、生产与支持先进技术中的挑战;以及其他风险与不确定性,包括但不限于联合技术公司向美国证券交易委员会不定时提交的详细信息。

  加普惠市场营销副总裁李福德(FrdricLefebvre)表示:“PW150C涡桨发动机以经过验证的PW150A发动机结构为基础制造,并将应用最新技术为全新设计的新舟700飞机提供性能与燃油效率。我们在PW150C发动机上所做的改进涵盖先进的高效率技术、材料与制造流程,包括一个第动力涡轮、改进减速齿轮箱以支持该飞机直径更大的螺旋桨,并对低压压气机进行了优化。”

  加普惠与中航工业的长期关系可追溯至上世纪80年代末,当时PT6发动机被选中为其运-12通勤飞机提供动力。上世纪90年代初,通过与西安飞机公司合作研发由PW127J发动机提供动力的新舟60与新舟600飞机又进一步强化了同中航工业的关系。迄今,已有超过100架新舟60飞机交付位于中国及其他地区的运营商。

  图:2017年巴黎航展:中航工业签约仪式。普惠公司签署协议将提供其PW150C发动机为新舟700飞机提供动力

  中航飞机公司选择PW150C发动机为其新舟700飞机提供动力证明了加普惠在支线航空领域持续不懈的创新。此举还进一步拓展了加普惠与中国快速成长的航空工业的关系。

  加普惠于2017年4月取得一项重要里程碑,制成其第10万台发动机,彰显其在全球航空市场中的悠久历史与领导地位。加普惠将在今年全年庆祝这一成就,介绍其全系列产品,并表彰敬业的员工与的客户,他们共同造就了加普惠历史上的众多成就。

  PW150C发动机的控制将与新舟700飞机的航电及控制系统整合以减轻飞行员工作量。其将在中国西部地区的高温、高原下提供更优的签派出勤率与可靠性。

  李福德表示:“迄今,我们已就机械接口定义达成一致并将很快结束有关控制与功能接口的定义。发动机已进入详细设计阶段,并将支持中航工业的首架飞机下线与飞行测试项目。”

  民航资源网2017年6月20日消息:普惠公司(加普惠)已签署一份最终协议将提供其PW150发动机系列中的最新型号PW150C发动机为中航飞机公司的新舟700飞机提供动力。自该款全新支线C发动机后,加普惠已为该发动机的研发投入巨资支持其与飞机的整合。加普惠是联合技术公司(纽交所代码:UTX)旗下一员。

  加普惠将在展台C2参加巴黎航展。欢迎人士前来与我们的市场或客户服务代表接洽。